2 承担科研项目情况

(1)国家自然科学基金委员会，面上项目，51978059，特长公路隧道互补+竖井组合通风系统能效及优化控制研究，2020-01至2023-12，在研，主持；

(2)国家科技部，国家重点研发计划项目，SQ2019YFB160023，道路运输网运行风险主 动防控关键技术及应用，2020-01至2022-12，在研，参与；

(3)陕西省交通运输厅，陕西省交通科技项目，18-08K，衙岭特长公路隧道节能环保型通风照明技术研究，2018-08至2020-12，结题，主持；

(4)陕西省科学技术厅，陕西省重点研发计划，2018SF-378，基于烟气输运特性的地铁系统火灾烟气控制策略，2018-01至2019-12，结题，参与；

(5)长安大学，中央高校科研项目，300102218517，公路隧道原位扩挖施工力学特性研究，2018-01至2018-12，结题，参与；

(6)国家科技部，国家重点研发计划项目，2017YFC0805306，复杂环境隧道工程突发险情人员逃生、定位救援技术及装备研究与应用示范，2017-07至2020-06，结题，主持；

(7)长安大学，中央高校科研项目，310821173312，公路隧道交通风与机械通风耦合作用机理研究，2016-01至2019-12，结题，参与；

(8)云南省交通运输厅，云南省交通科技项目，KSHSW-2014-05，单洞单向特长隧道运营安全保障与救援体系研究，2015-01至2017-06，结题，主持；

(9)陕西省科学技术厅，陕西省自然科学基金项目，2014JM7245，特长公路隧道双洞互补式通风理论及适用性研究，2014-05至2016-04，结题，主持；

(10)云南省交通运输厅，云南省交通科技项目，2013(A)03，基于物联网的隧道工程施工质量过程控制关键技术研究，2014-04至2016-06，结题，主持；

(11)长安大学，中央高校科研项目，2013G3214011，双洞互补式网络通风物理模型试验研究，2012-10至2014-12，结题，主持。

3 论文发表情况

[1] Wang Y ,  Cui Y ,  Chen F , et al. An "Illumination Moving with the Vehicle" Intelligent Control System of Road Tunnel Lighting[J]. Sustainability, 2020, 12.

[2] Wang Y Q ,  Gong L J ,  An N N , et al. Field Investigation of Blasting-Induced Vibration in Concrete Linings during Expansion of Old Highway Tunnel[J]. Advances in Civil Engineering, 2021, 2021(11):1-11.

[3] Wang Y ,  Chang H ,  Wang J , et al. Countermeasures to treat collapse during the construction of road tunnel in fault zone: a case study from the Yezhuping Tunnel in south Qinling, China[J]. Environmental Earth Sciences, 2019, 78(15):464.1-464.16.

[4] Wang Y ,  Xin Y ,  Xie Y , et al. Investigation of mechanical performance of prestressed steel arch in tunnel[J]. Frontiers of Structural and Civil Engineering, 2017, 11(3):360-367.

[5] Wang Y Q ,  Xin Y X ,  Yi-Kai W U , et al. Influence of Tunnel Section Shape on Friction Loss. Journal of Xi'an Technological University, 2015.

[6] Wang Y Q ,  Xia F Y ,  Jiang X M . Study on Safety Measures against Fire in Single Highway Tunnel for Subtended Traffic[J]. Applied Mechanics & Materials, 2013, 438-439:968-974.

[7] Yx A , Yw B ,  Xl A , et al. Investigation of the effect of a resistance grid on a tunnel ventilation physical distorted model[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 109.

[8] Shi X , Wang Y ,  Zhang M , et al. Pavement Performance Index Differences among General Pavement, Bridge Deck Pavement, and Tunnel Pavement Based on Inspection Data[C]// Transportation Research Congress 2017. 2019.

[9] Wei Y , Wang Y ,  Gao X . Effect of Internal Curing on Moisture Gradient Distribution and Deformation of a Concrete Pavement Slab Containing Pre-Wetted Lightweight Fine Aggregates[J].

[10] Xia F Y , Wang Y Q ,  Jiang X M . Analysis and Field Test about Operation Ventilation Effect of Dabieshan Highway Tunnel[J]. Applied Mechanics & Materials, 2013, 438-439:1000-1003.

[11] 王亚琼,李林峰,来凯,杨帅,辛韫潇,谢永利.隧道通风阻力格栅局部阻力试验[J].中国公路学报,2020,33(03):152-159.

[12] 王亚琼,张雷,王志丰,孙铁军.在役隧道衬砌渗漏水引排技术[J].现代隧道技术,2019,56(02):24-29.

[13] 王亚琼,杨明,王志丰.寒区隧道局部渗漏水冻害处治的产热集水装置及应用[J].现代隧道技术,2018,55(04):204-209.

[14] 王亚琼,王开运,赖金星,李锋宁,牛方园.隧道洞口滑坡综合治理与监测分析[J].铁道工程学报,2015,32(10):103-108.

[15] 王亚琼,辛韫潇,武义凯,王金宝.隧道断面形状对通风摩擦阻力损失的影响[J].西安工业大学学报,2015,35(08):617-622.

[16] 王亚琼,武义凯,辛韫潇,王金宝.隧道壁面粗糙度对摩阻损失的影响分析[J].公路,2015,60(09):289-293.

[17] 王亚琼,黄忆霖,王开运,李俊锋,赖金星.基于无线传感的物联网在隧道施工监测中的应用[J].西安科技大学学报,2015,35(04):498-504.

[18] 王亚琼,刘占良,张素磊,邱军领,谢永利.在役公路隧道素混凝土衬砌裂缝稳定性分析[J].中国公路学报,2015,28(07):77-85.

[19] 王亚琼,张素磊,夏丰勇,谢永利.隧道通风井喷射混凝土壁面沿程阻力系数测试[J].长安大学学报(自然科学版),2015,35(04):83-88+94.

[20] 王亚琼,汪珂,刘彤,邱军领,董伟伟.基于安全度的黄土隧道结构承载性能分析[J].建筑科学与工程学报,2015,32(04):66-72.

[21] 王亚琼,李杰,王金宝,张素磊.隧道施工技术风险评估及风险控制措施研究[J].公路,2015,60(06):259-263.

[22] 王亚琼,汪珂,孙铁军,孟灵鑫,谢永利.软弱围岩隧道塌方段力学性状测试与数值分析[J].应用力学学报,2015,32(03):384-389+4.

[23] 王亚琼,蒋学猛,武义凯,谢永利.公路隧道双洞互补式通风适用性分析[J].现代隧道技术,2015,52(03):14-22.

[24] 王亚琼,周绍文,孙铁军,谢永利.基于非对称贴近度的在役隧道衬砌结构健康诊断方法[J].现代隧道技术,2015,52(02):52-58.

[25] 王亚琼,周绍文,孙铁军,杨晓华. 基于模糊贴近度的公路隧道结构健康评价[J].公路交通科技,2014,31(12): 78-83.

[26] 王亚琼,胡彦杰,邓敏,夏丰勇,谢永利.大纵坡双洞隧道互补式通风运营测试[J].交通运输工程学报,2014,14(05):29-35.

[27] 王亚琼,夏丰勇,谢永利,胡彦杰.特长公路隧道双洞互补式通风物理模型试验[J].中国公路学报,2014,27(06):84-90.

[28] 王亚琼,邓敏,胡彦杰,胡金平,谢永利.单洞对向公路隧道火灾烟气模糊控制(英文)[J].交通运输工程学报,2012,12(05):13-21.

[29] 王亚琼,张国庆,王万平.连拱隧道结构设计与施工技术演变[J].公路,2010(10):254-259.

[30] 王亚琼,谢永利,张素磊,刘晓东.氮氧化物对隧道需风量影响研究[J].公路交通科技,2010,27(10):89-94.

[31] 王亚琼,张少兵,谢永利,赖金星.浅埋偏压连拱隧道非对称支护结构受力性状分析[J].岩石力学与工程学报,2010,29(S1):3265-3272.

[32] 王亚琼,谢永利,刘洪洲,任锐.海底隧道半横向通风孔物理模型试验[J].中国公路学报,2010,23(03):76-82.

[33] 王亚琼,谢永利,赖金星.隧道钠灯与LED灯组合照明试验研究与应用[J].地下空间与工程学报,2009,5(03):505-509+524.

[34] 王亚琼,谢永利.连拱隧道在我国的发展与研究[J].公路,2008(06):216-219.

[35] 崔一纬,王亚琼,魏亚.水泥基材料离子热电效应与机理[J/OL].复合材料学报:1-14[2021-04-14].

[36] 魏亚辉,王亚琼,毛月,陈龙龙,王猛.基于修正剑桥本构模型的盾构隧道开挖对邻近桩基影响分析[J].公路交通科技,2020,37(06):97-103+111.

[37] 史小丽,王亚琼,张明,王锋,张平.基于PQI检测数据的一般路面、桥面和隧道路面性能差异性研究[J].建筑科学与工程学报,2019,36(03):46-54.

[38] 谢永利,王亚琼.在役隧道结构安全、健康监测与评估[J].中国公路,2017(13):57-60.

[39] 王志丰,王亚琼,谢永利.单根水平旋喷桩施工引起地表隆起变形规律研究[J].中国公路学报,2016,29(07):117-123.

[40] 王志丰,王亚琼,谢永利.水泥搅拌桩施工引起深层土体水平位移分析[J].建筑科学与工程学报,2016,33(04):90-96.

[41] 王志丰,王亚琼,谢永利.水平旋喷成桩引起超静孔隙水压力研究[J].西安科技大学学报,2016,36(02):207-212.

[42] 夏丰勇,王亚琼,谢永利.公路隧道双洞互补式通风的设计方法与试验[J].公路交通科技,2015,32(03):103-108.